Z H2 SE

KECS so systémom Showa Skyhook Technology

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) je semi-aktívny elektronický podvozok značky Kawasaki, ktorý sa v reálnom čase prispôsobuje stavu vozovky a štýlu jazdy. Systém automaticky upravuje tlmenie tak, aby poskytol ideálnu rovnováhu medzi komfortom a športovým charakterom.

Kombináciou špičkových mechanických komponentov a najmodernejšej elektronickej regulácie dokáže KECS zabezpečiť jemný a komfortný chod pri bežnej jazde, zároveň však ponúka pevné a presné tlmenie pri športovej jazde.

Výsledkom je výborný kontakt pneumatík s vozovkou, čo prináša vyššiu stabilitu a istotu najmä v zákrutách.

V Rain Mode využíva systém technológiu Showa Skyhook EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment), ktorá zabezpečuje ešte plynulejšiu a stabilnejšiu jazdu aj na mokrej alebo zhoršenej vozovke.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Brzdové strmene Brembo Stylema

Model Kawasaki Z H2 SE je vybavený vyššou špecifikáciou predného brzdového systému Brembo, ktorý zahŕňa monoblokové strmene Brembo Stylema a prednú brzdovú pumpu Brembo.

Táto kombinácia prináša silnejší brzdný účinok, presnejšie dávkovanie brzdnej sily a lepšiu kontrolu pri brzdení, čo zvyšuje istotu jazdca najmä pri dynamickej alebo športovej jazde.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Balanced Supercharged Engine

Motor Balanced Supercharged Engine bol navrhnutý s dôrazom na plynulé a dobre ovládateľné dávkovanie výkonu v celom rozsahu otáčok, pričom jazdcovi umožňuje naplno využiť výkon až 200 PS.

Pri klasickom zvyšovaní objemu motora sa síce dá dosiahnuť vyšší výkon, no často to znamená aj väčšie rozmery a vyššiu hmotnosť motora, čo znižuje celkový prínos získaného výkonu. Kawasaki Z H2 tento problém rieši použitím preplňovaného motora (supercharger).

Radový štvorvalec DOHC, 16 ventilov, objem 998 cm³ s kompresorom dosahuje maximálny výkon 147 kW (200 PS), pričom si zachováva kompaktné rozmery a nízku hmotnosť.

Výsledkom je mimoriadne intenzívne zrýchlenie a dynamika, akú atmosférický motor nedokáže ponúknuť.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Pokročilé elektronické systémy

Model Kawasaki Z H2 je vybavený pokročilým balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa viacero jazdeckých asistenčných systémov ako KTRC (trakčná kontrola), KCMF (manažment podvozka v zákrutách) a KIBS (inteligentný brzdový systém).

Súčasťou systému je aj IMU senzor, ktorý sleduje orientáciu motocykla v priestore a poskytuje presné údaje pre systémy KIBS a KTRC, čím pomáha zlepšiť stabilitu a kontrolu nad motorkou.

Tieto elektronické asistenty dávajú jazdcovi väčšiu istotu pri využívaní výkonu preplňovaného motora, zároveň poskytujú množstvo užitočných informácií počas jazdy.

Komfort pri jazde zvyšujú aj funkcie ako:
✔ Electronic Cruise Control (tempomat)
✔ KQS – Kawasaki Quick Shifter pre rýchle radenie bez spojky

Jazdec má navyše k dispozícii tri výkonové režimy (Power Modes) a integrované jazdné režimy (Riding Modes), ktoré automaticky kombinujú nastavenie trakčnej kontroly KTRC a výkonu motora. Ovládanie je jednoduché a intuitívne, takže sa jazdec môže plne sústrediť na samotnú jazdu.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Systém KQS – Kawasaki Quick Shifter umožňuje radenie nahor aj nadol bez použitia spojky pri otáčkach motora nad 2 500 ot./min.

V kombinácii s výkonným motorom a dog-ring prevodovkou prináša quickshifter vyšší komfort jazdy – využiteľný nielen pri športovej jazde, ale aj v meste alebo na dlhších trasách.

Systém umožňuje rýchle a plynulé preradenie, čo prispieva k hladkej akcelerácii aj decelerácii.

• Pri zrýchľovaní systém zaznamená pohyb radiacej páky a pošle signál riadiacej jednotke ECU, ktorá na krátky moment preruší zapaľovanie. Vďaka tomu môže prevodovka plynule zaradiť vyšší stupeň bez použitia spojky.

• Pri spomaľovaní systém automaticky upraví otáčky motora, takže je možné podraďovať bez spojky.

KQS využíva bezkontaktný senzor, ktorý prispieva k jeho vysokej presnosti a spoľahlivosti.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Smartphone Connectivity

Motocykel je vybavený funkciou pripojenia smartfónu cez Bluetooth, ktorá umožňuje bezdrôtové spojenie medzi motorkou a telefónom. Keďže systém využíva Bluetooth technológiu, nie je potrebné žiadne káblové pripojenie, čo výrazne zvyšuje komfort používania.

Jazdec môže prostredníctvom aplikácie kontrolovať informácie o motocykli, zaznamenávať a sťahovať jazdné dáta alebo si vopred nastaviť rôzne parametre motorky, napríklad jazdné režimy.

Bluetooth modul zabudovaný priamo v palubnom TFT displeji umožňuje jednoduché bezdrôtové prepojenie s telefónom. Pomocou aplikácie RIDEOLOGY THE APP je možné využívať viacero funkcií prístrojového panela, čo ešte viac zvyšuje komfort a celkový zážitok z jazdy.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Fat-Type riadidlá a ovládacie prepínače

Motocykel je vybavený pevnými a pružnými „fat-type“ riadidlami, ktoré prispievajú k lepšej stabilite a presnejšiemu ovládaniu.

Prepínače na ľavej aj pravej strane riadidiel umožňujú jazdcovi meniť nastavenia a informácie na displeji bez toho, aby musel pustiť ruky z riadidiel.

• Ľavý ovládač slúži na ovládanie tempomatu (Electronic Cruise Control), prepínanie zobrazenia na displeji a úpravu niektorých nastavení.

• Pravý ovládač umožňuje prístup k menu nastavení motocykla.

Vďaka tomu je ovládanie všetkých funkcií jednoduché, intuitívne a bezpečné aj počas jazdy.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Assist & Slipper Clutch

Motocykel je vybavený Assist & Slipper spojkou, ktorá zlepšuje komfort jazdy aj kontrolu nad motorkou.

Assist funkcia znižuje potrebnú silu na ovládanie spojkovej páčky, pretože špeciálny mechanizmus pomáha pritláčať lamely spojky. Vďaka tomu je ovládanie spojky ľahšie, čo oceníte najmä pri jazde v meste, v kolónach alebo v stop-and-go premávke.

Slipper funkcia naopak pomáha pri prudkom podraďovaní, keď znižuje spätný krútiaci moment z motora. Tým zabraňuje poskakovaniu alebo šmyku zadného kolesa, čo zvyšuje stabilitu a bezpečnosť pri športovej jazde alebo brzdení pred zákrutou.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

LED osvetlenie

Všetky svetlá na motocykli – predný svetlomet, zadné svetlo, smerovky aj osvetlenie evidenčného čísla – využívajú modernú LED technológiu.

LED osvetlenie ponúka nižšiu spotrebu energie, vysokú životnosť a silnú svietivosť, čím zlepšuje nielen viditeľnosť jazdca na ceste, ale aj jeho viditeľnosť pre ostatných účastníkov premávky.

Jasné a výrazné svetlo výrazne zvyšuje bezpečnosť pri jazde v noci alebo za zhoršených podmienok.

Predný svetlomet je navyše uchytený priamo na ráme, čo ovplyvňuje dizajn prednej časti motocykla a dodáva mu moderný a inovatívny vzhľad, odlišný od predchádzajúcich generácií naked modelov.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Elektronický tempomat

Elektronický tempomat Kawasaki umožňuje udržiavať nastavenú rýchlosť jednoduchým stlačením tlačidla.

Po aktivovaní systému jazdec nemusí neustále držať plyn, čo výrazne znižuje únavu pravej ruky pri dlhších jazdách. Vďaka tomu je cestovanie pohodlnejšie a uvoľnenejšie, najmä na dlhších trasách alebo pri stabilnej jazde.

Ovládanie Electronic Cruise Control je jednoducho dostupné priamo z ľavej strany riadidiel.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Plnofarebný TFT LCD displej

Motocykel je vybavený moderným plnofarebným TFT LCD displejom, ktorý prehľadne zobrazuje široké spektrum jazdných a prevádzkových informácií.

Displej poskytuje jazdcovi nielen základné údaje počas jazdy, ale pomáha aj sledovať stav motocykla a plánovať dlhšie trasy.

Zobrazené informácie zahŕňajú napríklad: digitálny rýchlomer, ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa, indikátor radenia, odometer (celkový nájazd), dva denné počítadlá kilometrov (trip), palivomer, dojazd na zostávajúce palivo, aktuálnu a priemernú spotrebu paliva, vonkajšiu teplotu, teplotu chladiacej kvapaliny, hodiny, indikátor ekonomickej jazdy, indikátor IMU, indikátor systému KIBS, tlak kompresora (boost pressure), teplotu kompresora (boost temperature)

Tento displej poskytuje jazdcovi prehľadné a komplexné informácie pre maximálnu kontrolu nad motocyklom počas jazdy.

Zobraziť viac

Zobraziť menej

Dizajnový koncept: SUGOMI & Minimalist

Dizajn vlajkového modelu Kawasaki Z H2 SE vychádza z konceptu SUGOMI & Minimalist, ktorý kombinuje agresívny charakter s čistými, funkčnými líniami.

Dynamický, mierne „prikrčený“ tvar motocykla pripomína predátora pripraveného zaútočiť, čo je typický prvok dizajnového štýlu SUGOMI. K výrazným detailom patrí aj asymetrický Ram Air nasávací otvor na ľavej strane, ktorý dodáva motorke jedinečný a nezameniteľný vzhľad.

Kompaktný podvozok je výsledkom minimalistickej filozofie dizajnu, kde sú všetky funkčné prvky zobrazené jednoducho a bez zbytočných ozdôb. Komponenty sú navrhnuté tak, aby boli čo najmenšie a zároveň maximálne funkčné.

Výrazne priznaný oceľový priehradový rám (steel trellis frame) spolu s hliníkovou pivotnou doskou podčiarkujú svoju dôležitosť nielen z technického, ale aj z dizajnového hľadiska.

Dôležitým detailom je aj emblém Kawasaki River Mark na kryte predného svetla. Tento symbol môžu niesť iba motocykle vybavené preplňovaným motorom (supercharged), čo potvrdzuje, že Z H2 SE patrí medzi vlajkové modely značky Kawasaki.

Zobraziť viac

Zobraziť menej