Z 125

     Motor

---

Typ motora
Kvapalinou chladený, štvortaktný jednovalec

Zdvihový objem
125 cm³

Zdvihový objem
125 cm³

Vŕtanie x zdvih
58 x 47,2 mm

Kompresný pomer
11.7:1

Ventilový rozvod
DOHC, 4 ventily

Palivový systém
Fuel injection: Ø 28 mm x 1

Štartovanie
Elektrické

Mazanie
Tlakové mazanie s mokrou skriňou

     Výkon & Prevodovka

---

Maximálny výkon
11 kW {15 PS} / 10 000 ot.

Maximálny krútiaci moment
11,7 N•m {1,2 kgf•m} / 7 700 ot.

emisie CO2
61 g/km

Prevodovka
6-rýchlostná

Pohon nápravy
Reťaz

Primárny prevodový pomer
2.966 (86/29)

Prevodový stupeň 1
2.833 (34/12)

Prevodový stupeň 2
1.875 (30/16)

Prevodový stupeň 3
1.444 (26/18)

Prevodový stupeň 4
1.208 (29/24)

Prevodový stupeň 5
1.056 (19/18)

Prevodový stupeň 6
0.962 (25/26)

Konečný prevodový pomer
3.500 (56/16)

Spojka
Mokrá viackotúčová

    Brzdy & Podvozok

---

Brzdy, predné
Single 290 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Brzdy, zadné
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Odpruženie, predné
37 mm telescopic fork

Odpruženie, zadné
Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload

     Rám & Rozmery

---

Typ rámu
Rúrkový typu diamond, oceľ

Závlek kolesa
90 mm

Prepruženie kolesa – predné
110 mm

Prepruženie kolesa – zadné
120 mm

Pneumatika, predná
100/80-17M/C 52S

Pneumatika, zadná
130/70-17M/C 62S

Pneumatika, zadná
130/70-17M/C 62S

D x Š x V
1 935 x 740 x 1 015 mm

Rázvor kolies
1 330 mm

Svetlá výška
185 mm

Celkový objem palivovej nádrže
11 litrov

Výška sedadla
815 mm

Pohotovostná hmotnosť
147 kg

Silný motor

125 cm3 4-takt jednovalec Plynulý prenos výkonu prispieva k príjemnému výkonu motora 125 cm3 Z125. Rovnako ako typický motor Kawasaki, motor poskytuje dobrý „úder“ pri vysokých otáčkach a pokračuje v ťahu až po obmedzovač otáčok. Spoľahlivosť zdedená od jeho robustného základného motora s objemom 250 cm3 dodáva jazdcovi istotu.   Šesťstupňová prevodovka Šesťstupňová prevodovka s plynulým radením dopĺňa športový výkon a ponúka radenie pre každú situáciu.   Elektrické štartovanie a vstrekovanie paliva Elektrický štartér a vstrekovanie paliva zaisťujú bezproblémové štartovanie stlačením tlačidla.

Prevodovka

Šesťstupňová prevodovka s plynulým radením dopĺňa športový výkon a ponúka radenie pre každú situáciu. Spojka zaberá hladko a odpája sa čisto, čo uľahčuje ovládanie začiatočníkom a optimalizuje pocit zo spojky pre výkon na cestách.

 

Digitálna prístrojovka

Digitálna prístrojovka dáva motorke moderný a športový vzhľad.

 

Brzdy/kolesá/pneumatiky

Predné a zadné kotúčové brzdy ponúkajú pôsobivý brzdný výkon. Dvojpiestové strmene zvierajú kotúč ø290 mm vpredu a kotúč ø220 mm vzadu. Dizajn "okvetných" diskov pridáva na športovom vzhľade Kawasaki.

ERGO-FIT znížené sedlo

Sedadlá ERGO-FIT umožňujú jazdcom vybrať si sedadlá, ktoré optimalizujú ich prispôsobenie sa motorke. Pre Z125 je k dispozícii nízke sedadlo ERGO-FIT (-25 mm). (Vzory na materiáli sedadla sú jedinečné pre každý stroj.)

Ostrý dizajn zadnej časti

Ostrý dizajn zadnej časti motocykla prispieva k jeho športovému vzhľadu.

 

Nezávislé športové ABS

Štandardná výbava ABS prispieva k istote jazdca. Highspec systém bol navrhnutý špeciálne pre motocykle a obsahuje veľmi kompaktnú jednotku ABS. Nezávislá aktivácia maximalizuje športové ovládanie.

Rám

Z125 má šasi plnej veľkosti. Vďaka štíhlemu, kompaktnému mrežovému rámu, športovému odpruženiu a ľahkým 17-palcovým kolesám je ľahké a svižné ovládanie, ktoré ponúkajú, ideálne pre nových jazdcov, aby sa zoznámili s ovládaním motocykla plnej veľkosti.   Tenký, kompaktný mrežový rám Trellisový rám umožňuje štíhly, kompaktný balík, ktorý sa ľahko ovláda a umožňuje ľahko dosiahnuť nohami na zem.

 

Ergonómia supernaháča

Ľahký, svižný charakter ovládania Z125 spolu so vzpriamenou jazdnou pozíciou a širokými riadidlami stavia jazdca do ideálnej polohy pre aktívne ovládanie, uľahčujúc dynamickú, športovú jazdu, ktorá umožňuje jazdcovi Z125 obratne sa pohybovať v mestskej premávke.

 

Uni Trak zadné pruženie

Zadné odpruženie Uni Trak poskytuje skvelú schopnosť držania na ceste a absorpciu nerovností, čo prispieva k športovému ovládaniu motocykla. Tlmičové prepojenie znižuje pákový efekt na tlmič, keď je odpruženie stlačené: malé nerovnosti sú tlmené veľmi ľahko, zatiaľ čo veľké nerovnosti sú tlmené viac. Tlmič má zdvih 60 mm, čo pomáha zabezpečiť rovnováhu medzi ľahkým ovládaním a komponovaným charakterom. 5-smerná nastaviteľnosť zadného predpätia umožňuje jazdcom nastaviť zadnú svetlú výšku, ako aj nastaviť motocykel tak, aby vyhovoval pasažierovi alebo batožine.

Športové pruženie

Teleskopická vidlica ø 37 mm prispieva k ľahkému, svižnému ovládaniu, ako aj k celkovo jazdnému charakteru. Originálne zadné odpruženie Uni Trak Kawasaki vybavené spojovacími prvkami poskytuje plynulú jazdu v širokom rozsahu podmienok na ceste.

Z Supernaked štýl

Rovnako ako jeho väčší bratia v sérii Z, agresívny štýl modelu Z125 naznačuje jeho športový potenciál. Dynamický dizajn vytvorený štíhlou postavou presýpacích hodín je doplnený o extrémne ľahký vzhľad, o ktorý sa stará ostrá, priliehavá karoséria a originálny mrežový rám.