Kawasaki
Z 650 RS
BK1
Dostupné farby
Moto Guzzi
.jpg)
Kalkulačka lízingu
Obsah motora
853 cm3
Výkon motora
49,5 kW
Vodičský preukaz
A
Výška sedadla
780 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
223 kg
Ikonický dizajn modelu V7 Special sa prejavuje v chrómovanom madle spolujazdca, vypletaných kolesách s lesklými kanálikmi a čiernymi krytmi nábojov, svetlometoch s chrómovaným rámom a DRL svietením, ktoré vytvára nezameniteľnú siluetu orla Moto Guzzi. Palivová nádrž s objemom 21 litrov, najväčšia v kategórii, rámuje motor do V, zatiaľ čo krátky zadný blatník a koncovky výfuku dodávajú elegantný vzhľad líniám motocykla. Vyfrézované chladiace rebrá na hlavách valcov a kľúč zapaľovania s logom odrážajú povestnú precíznosť značky Moto Guzzi v oblasti detailov.
Motor modelu Moto Guzzi V7 Special je jedinečný 90° priečne uložený, vzduchom chladený V-twin s kardanovým pohonom. V súlade s normou Euro 5+ a s objemom 853 cm³ ponúka výkon 67,3 k pri 6900 ot./min a krútiaci moment 79 Nm pri 4400 ot./min – vyniká najmä v stredných a nižších otáčkach. Jednoducho – pokročilý výkon, vyššia efektivita a, samozrejme, nezameniteľný zvuk Moto Guzzi.
Vyladenosť modelu Moto Guzzi V7 Special sa prejavuje aj v oblasti elektroniky, ktorá ti umožní naplno si prispôsobiť jazdný zážitok. Viacmapový elektronický plyn Ride-by-Wire zabezpečuje optimálne dávkovanie výkonu, zatiaľ čo MGCT (Moto Guzzi Traction Control) – s možnosťou deaktivácie – spolupracuje s jazdnými režimami ROAD a RAIN, aby ti poskytol podporu v rôznych podmienkach. ABS sa stará o bezpečné brzdenie a tempomat zvyšuje komfort pri dlhších cestách. Motocykel je vybavený full LED osvetlením s dennými svetlami (DRL) a digitálnym prístrojovým panelom.
Elektronická výbava je zameraná na komfort a bezpečnosť jazdy – už v základnej výbave ponúka viacmapový elektronický plyn Ride-by-Wire, trakčnú kontrolu MGCT (s možnosťou deaktivácie), jazdné režimy ROAD a RAIN, systém ABS a tempomat.
Plne digitálny LCD prístrojový panel zobrazuje kľúčové informácie o motocykli, ako je zvolený jazdný režim a rýchlosť nastavená tempomatom – všetko jednoducho ovládaš pomocou nových, intuitívnych tlačidiel na riadidlách. Osvetlenie je full LED, pričom denné svetlá (DRL) vytvárajú štýlový obrys orla – symbolu Moto Guzzi.
Rám modelu Moto Guzzi V7 Stone je postavený na modulárnej dvojitej oceľovej kolíske a navrhnutý tak, aby ponúkal komfort a radosť z jazdy. Konfigurácia sedadla, riadidiel a stúpačiek umiestňuje hliníkové stúpačky tak, aby poskytovali maximálne pohodlie – a to aj pri dlhších jazdách, bez ohľadu na výšku jazdca. Presné vedenie predného kolesa zabezpečuje 40 mm teleskopická vidlica, o brzdenie sa stará predný kotúč s priemerom 320 mm a štvorpiestikovým strmeňom Brembo a zadný 260 mm kotúč s plávajúcim dvojpiestikovým strmeňom.
Ikonický vzduchom chladený 90° V-twin dvojvalec Moto Guzzi s priečnym uložením, rozvodom pomocou zdvihátok a vahadiel teraz spĺňa normu Euro 5+. S objemom 853 cm³ ponúka výkon 67,3 k pri 6900 ot./min a krútiaci moment 79 Nm pri 4400 ot./min, čo zabezpečuje dynamický a pútavý zážitok z jazdy – najmä v nízkych a stredných otáčkach. Väčší airbox, nový rozvod a optimalizovaný chladiaci okruh piestov prispievajú k vyššiemu výkonu a lepšej efektivite.
Robustný, spoľahlivý a neuveriteľne plynulý – kardanový pohon modelu Moto Guzzi V7 Special prenáša každého koňa výkonu na zadné koleso s maximálnou presnosťou. Bez reťaze, ktorú treba mazať, bez nutnosti nastavovania. Minimálna údržba, maximálna sloboda jazdy.
ABS
Trakčná kontrola
Tempomat
| Obsah motora | 853 cm3 |
| Výkon motora | 49,5 kW |
| Vodičský preukaz | A |
| Stav | Nová |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s náplňami) | 223 kg |
| Objem nádrže | 21 L |
| Motor | Pozdĺžne uložený V-Twin 90°, vzduchom chladený |
| Prevodovka | 6st. manuál |
| Technológie | ABS, Trakčná kontrola, Tempomat |
Moto Guzzi je talianska značka motocyklov založená v roku 1921 v meste Mandello del Lario pri jazere Como. Patrí medzi najstarších nepretržite fungujúcich výrobcov motocyklov na svete. Značka je známa najmä svojimi pozdĺžne uloženými vzduchom chladenými vidlicovými dvojvalcami do „V“, ktoré sa stali jej technickým podpisom. Moto Guzzi sa už od začiatkov presadzovala inovatívnymi riešeniami a úspechmi v motoristickom športe.
Počas svojej histórie si Moto Guzzi vybudovala povesť výrobcu charakterových a technicky osobitých motocyklov. Stroje tejto značky sú cenené pre robustnú konštrukciu, stabilitu a jedinečný jazdný prejav. Dnes je Moto Guzzi súčasťou skupiny Piaggio a naďalej kombinuje tradičné technické riešenia s moderným dizajnom a technológiami, čím oslovuje jazdcov hľadajúcich originalitu a autentický taliansky štýl.