Kawasaki
Ninja 500 SE
VP A2
Dostupné farby
Aprilia
Kalkulačka lízingu
Obsah motora
457 cm3
Výkon motora
35 kW
Vodičský preukaz
A2
Výška sedadla
800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
175 kg
RS 457 Replica prináša na cesty skutočnú inšpiráciu z Moto GP. Exkluzívny grafický dizajn a výrazné detaily podčiarkujú jej športovú dušu. Čierny lak na ráme, kyvnej vidlici a horných okuliaroch riadenia umocňuje jej agresívny postoj. Kryt sedadla spolujazdca a pretekárske brzdové platničky jasne deklarujú jej zámer: ostrejšiu odozvu, čistejšiu spätnú väzbu a zážitok z jazdy zameraný výhradne na výkon.
V jej srdci bije špičkový paralelný dvojvalec s objemom 457 ccm. Tento štvortaktný motor spĺňa normu Euro 5+ a dosahuje výkon 35 kW, čo je maximum povolené pre motocykle skupiny A2. Pri suchej hmotnosti len 159 kg je naplno využitý každý jeden kôň, čo zaručuje bleskovú akceleráciu a dokonale vyváženú ovládateľnosť na ceste aj na okruhu.
RS 457 Replica premieňa pokročilú elektroniku na skutočnú výkonnostnú výhodu. Systém Ride-by-Wire spolupracuje s tromi jazdnými režimami a trojstupňovou kontrolou trakcie, vďaka čomu sa charakter motorky prispôsobí akejkoľvek situácii.
Štandardne dodávaný Quickshifter umožňuje rýchlejšie a plynulejšie radenie prevodových stupňov.
5" plnofarebný TFT displej a podsvietené ovládače na riadidlách zaručujú, že máte všetko pod kontrolou, aj keď sa tempo poriadne zvýši.
Čierny lak na ráme, horných okuliaroch riadenia (triple clamp) a kyvnej vidlici podčiarkuje sústredený vzhľad modelu RS 457 Replica zameraný na výkon. Táto voľba dizajnu, inšpirovaná svetom pretekov, zvýrazňuje čisté línie a kompaktné proporcie motocykla, pričom umocňuje jeho odvážny a cieľavedomý charakter.
Brzdový systém Aprilie RS 457 Replica je navrhnutý tak, aby podporoval čoraz športovejší a sebavedomejší štýl jazdy. Vpredu spolupracuje 320 mm kotúč so štvorpiestikovým radiálnym strmeňom ByBre, zatiaľ čo vzadu nájdeme 220 mm kotúč s vyhradeným strmeňom rovnakej značky.
Štandardne montované pretekárske brzdové platničky poskytujú ostrejší počiatočný záber a okamžitú odozvu aj pri technicky najnáročnejšej jazde.
Dvojkanálový systém ABS s dvoma mapami zaručuje maximálnu kontrolu a bezpečnosť, pričom ponúka možnosť ponechať ABS aktívne iba na prednom kolese pre intenzívnejší pretekársky pocit.
Štandardne dodávaný quickshifter robí jazdu na RS 457 Replica ešte plynulejšou a pútavejšou, pretože umožňuje rýchle radenie prevodových stupňov bez použitia spojky.
Toto riešenie, ktoré sa zvyčajne nachádza len na vysokovýkonných športových motocykloch, zlepšuje akceleráciu a zaručuje neprerušovaný prenos výkonu. Zároveň umožňuje jazdcovi plne sa sústrediť na udržanie ideálnej jazdnej stopy.
Štandardne dodávaný kryt sedadla spolujazdca podčiarkuje jednomiestnu konfiguráciu modelu RS 457 Replica a umocňuje jeho čistokrvný pretekársky postoj. Tento prvok, inšpirovaný okruhovými špeciálmi, vyostruje vzhľad v štýle GP a zároveň udržuje zážitok z jazdy zameraný na kontrolu, precíznosť a nekompromisnú športovosť.
ABS
Trakčná kontrola
TFT displej
| Obsah motora | 457 cm3 |
| Výkon motora | 35 kW |
| Vodičský preukaz | A2 |
| Stav | Nová |
| Výška sedadla | 800 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s náplňami) | 175 kg |
| Objem nádrže | 13 L |
| Motor | Paralelný dvojvalec |
| Prevodovka | 6st. manuál |
| Technológie | ABS, Trakčná kontrola, TFT displej |
Aprilia je talianska značka motocyklov založená v roku 1945 v meste Noale. Spočiatku sa zameriavala na výrobu bicyklov a menších motocyklov, no postupne sa vypracovala na významného výrobcu športových strojov. Aprilia sa preslávila najmä úspechmi v cestných motocyklových pretekoch, kde patrí medzi najúspešnejšie značky v histórii majstrovstiev sveta.
Značka je známa dôrazom na športový charakter, pokročilé technológie a precízne jazdné vlastnosti. Motocykle Aprilia využívajú skúsenosti z pretekárskeho prostredia, čo sa prejavuje na výkonných motoroch, kvalitných podvozkoch a modernej elektronike. Dnes je Aprilia súčasťou skupiny Piaggio a oslovuje jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu talianskeho dizajnu a špičkového výkonu.