Vespa
Vespa GTS 310 SuperTech
VP A2
Dostupné farby
Piaggio

Kalkulačka lízingu
Obsah motora
399 cm3
Výkon motora
26,4 kW
Vodičský preukaz
A, A2, B
Výška sedadla
790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
260 kg
Piaggio MP3 400 Sport spája estetiku a komfort inšpirovaný automobilmi s ergonómiou a úrovňou spracovania veľkých cestovných skútrov. Do jeho decentného vzhľadu sa elegantne zakomponovalo veľkorysé čelné sklo a osvedčená trojkolesová technológia, ktorú predstavilo Piaggio MP3 a ktorá je zárukou bezpečnej, pohodlnej a precíznej jazdy. Na jazdenie s MP3 400 Sport ti stačí štandardný vodičský preukaz skupiny B, a aby si si mohol naplno vychutnať každú jeho funkciu, jednoducho ho vezmi na prechádzku, začni v centre mesta a choď až tam, kam ťa cesta zavedie.
Srdcom modelu Piaggio MP3 400 Sport je motor HPE s objemom 400 cm3 Euro 5+, ktorý sme prepracovali s cieľom zvýšiť výkon a zabezpečiť efektívnejšiu spotrebu paliva ako kedykoľvek predtým. Vďaka maximálnemu výkonu 26,4 kw (35,6 koní) pri 7500 otáčkach za minútu dosahuje špičkové parametre a zabezpečuje nepretržitú energetickú a dynamickú rezervu, dokonale skombinovanú s výnimočnou jazdnou stabilitou a bezpečnosťou pri brzdení, ktorú môže ponúknuť len trojkolesová konštrukcia.
Piaggio MP3 400 Sport je vybavené veľkorysým farebným TFT displejom, poskytujúcim dôležité informácie o jazde a stave skútra používateľsky prívetivým a rýchlym spôsobom. Piaggio MIA, ktorá je súčasťou základnej výbavy, prepojí tvoj smartfón so skútrom prostredníctvom Bluetooth pre inteligentné ovládanie hovorov, správ, hudby a navigačných funkcií.
Predné svetlá s full-LED poskytujú lepšiu viditeľnosť aj v tej najčiernejšej tme.
Piaggio MP3 400 Sport je vybavené veľkým TFT displejom, navrhnutým tak, aby prehľadne a okamžite poskytoval všetky dôležité údaje o jazde. Vieš si tak okamžite skontrolovať maximálnu a priemernú rýchlosť, aktuálnu a priemernú spotrebu paliva, dojazd či stav batérie. Okrem toho bezkľúčové zapaľovanie uľahčuje používanie bežných funkcií skútra, takže skúter môžeš napr. naštartovať, otvoriť sedadlo či palivový uzáver, prípadne odomknúť riadenie bez toho aby si vytiahol kľúč z vrecka.
Piaggio MP3 400 Sport je štandardne vybavené trakčnou kontrolou ASR a poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť a priľnavosť v rôznych terénoch a situáciách. Predné 13“ kolesá majú brzdový kotúč s priemerom 258 mm, zatiaľ čo kotúč na zadnom kolese má priemer 240 mm. Kombinovaný brzdový systém CBS (Combined Braking System) automaticky rozdeľuje brzdnú silu na predné a zadné kolesá pre lepšiu stabilitu. V neposlednom rade systém ABS na všetkých troch kolesách udržiava priľnavosť a kontrolu smeru jazdy aj pri prudkom brzdení.
Delené sedadlo je navrhnuté tak, aby jazdec bezpečne dosiahol nohami na zem a tiež aby aj cestujúci sedel v pohodlnej pozícii. Ďalším prvkom zameraným na pohodlie je parkovacia brzda, ktorá uľahčuje zastavenie a parkovanie tým, že uzamkne predné odpruženie, takže skúter zostane stáť na všetkých troch kolesách a neprevráti sa, čiže nemusíš používať stojan. Aj ten však je súčasťou základnej výbavy.
Piaggio MP3 400 Sport je poháňaný vysokovýkonným motorom Euro 5+ s objemom 400 cm3, kvapalinovým chladením, 4-ventilovými valcami a elektronickým vstrekovaním, ktorý poskytuje vynikajúci výkon aj pri nízkych otáčkach. Tento prístup, známy ako downspeeding, zvyšuje výkon, účinnosť a komfort, pričom najvýznamnejšie výhody sa prejavujú v znížení hlučnosti, vibrácií a spotreby paliva v podobe 3,9 l na 100 km. Športovú dušu skútra zvýrazňuje výkon 26,4 kW (35,6 k) pri 7500 ot/min a maximálny krútiaci moment 37,7 Nm pri 5700 ot/min.
ABS
ASR
| Obsah motora | 399 cm3 |
| Výkon motora | 26,4 kW |
| Vodičský preukaz | A, A2, B |
| Stav | Nová |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s náplňami) | 260 kg |
| Objem nádrže | 13 L |
| Motor | Štvortaktný jednovalec hpe |
| Prevodovka | Bezstupňový variátor |
| Technológie | ABS, ASR |
Piaggio je významná talianska značka a výrobná skupina založená v roku 1884, ktorá má dlhú tradíciu v oblasti dopravy a strojárstva. Pôvodne sa spoločnosť venovala výrobe lodí, lietadiel a priemyselných zariadení, no po druhej svetovej vojne sa zamerala najmä na výrobu motocyklov a skútrov. Najväčšiu slávu jej prinieslo uvedenie skútra Vespa, ktorý sa stal celosvetovým symbolom praktickej a štýlovej mobility.
Dnes je Piaggio jedným z najväčších európskych výrobcov jednostopových vozidiel a zastrešuje viacero známych značiek, ako sú Vespa, Aprilia či Moto Guzzi. Skupina sa sústreďuje na inovácie, ekologické riešenia a moderné technológie, pričom si zachováva silný dôraz na dizajn a kvalitu. Piaggio tak zohráva kľúčovú úlohu vo vývoji mestskej mobility aj športových motocyklov.