BK1
Kawasaki

Kawasaki

NINJA H2 SX

BK1

25 450,- 
s DPH
Dostupnosť: Na sklade (dostupné na objednávku)

Obsah motora

998 cm3

Výkon motora

147,1 kW

Vodičský preukaz

A

Výška sedadla

835 mm

Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)

266 kg

Ninja H2 SX 

  • Supercharged motor Kawasaki H2

  • Radarový systém ARAS

  • 6,5" TFT displej + SPIN

  • Adaptívny tempomat

  • IMU elektronika

  • Plná kapotáž + nastaviteľné plexi

  • Clean-Mount systém kufrov

  • Štandardný brzdový systém

  • Štandardné odpruženie

Kľúčové vlastnosti

Supercharged motor s kompresorom (cca 200 PS)

Supercharged motor s kompresorom (cca 200 PS)

Preplňovaný štvorvalec Kawasaki s kompresorom ponúka explozívny výkon, okamžitú reakciu na plyn a suverénne zrýchlenie v celom spektre otáčok.

Radarový asistenčný systém ARAS

Radarový asistenčný systém ARAS

Pokročilé radarové technológie zahŕňajú adaptívny tempomat, detekciu mŕtveho uhla a asistenčné systémy, ktoré zvyšujú bezpečnosť a komfort pri cestovaní.

6,5

6,5" farebný TFT displej + SPIN infotainment

Farebný TFT displej s infotainment systémom SPIN umožňuje zrkadlenie smartfónu, navigáciu a jednoduché ovládanie funkcií motocykla.

Adaptívny tempomat

Adaptívny tempomat

Automaticky udržiava nastavenú rýchlosť a odstup od vozidiel vpredu, čím výrazne znižuje únavu pri dlhých trasách.

IMU elektronický balík (6 osí)

IMU elektronický balík (6 osí)

Pokročilá elektronika riadená inerciálnou jednotkou IMU optimalizuje trakciu, brzdenie a stabilitu motocykla v náklone aj pri prudkom zrýchlení.

Plná kapotáž + nastaviteľné plexi

Plná kapotáž + nastaviteľné plexi

Aerodynamická plná kapotáž v kombinácii s nastaviteľným plexi poskytuje výbornú ochranu pred vetrom pri vysokých rýchlostiach aj na dlhých presunoch.

ESS (Emergency Stop Signal)

ESS (Emergency Stop Signal)

Pri prudkom brzdení systém ESS automaticky rozbliká brzdové svetlo, čím upozorní ostatných účastníkov premávky na rýchle spomalenie motocykla a zvyšuje bezpečnosť jazdy.

BSD (Blind-Spot Detection)

BSD (Blind-Spot Detection)

Zadný radarový senzor sleduje okolie motocykla a upozorňuje jazdca na vozidlá približujúce sa v mŕtvom uhle, čím zvyšuje bezpečnosť pri jazde a zmene jazdného pruhu.

KIPASS

KIPASS

Systém KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System) umožňuje bezkľúčové diaľkové aktivovanie hlavného spínača motocykla aj zámku riadenia, čím zvyšuje komfort a praktickosť každodenného používania.

LED náklonové svetlá

LED náklonové svetlá

Svetlá integrované v kapotáži sa aktivujú podľa náklonu motocykla a pomáhajú osvetliť vozovku pri prejazde zákrutami, čím zvyšujú viditeľnosť aj istotu jazdy.

TPMS (monitorovanie tlaku v pneumatikách)

TPMS (monitorovanie tlaku v pneumatikách)

Systém TPMS počas jazdy nepretržite sleduje tlak v pneumatikách a poskytuje jazdcovi väčšiu istotu — najmä pri dlhších cestách a turistike.

Kawasaki SPIN

Kawasaki SPIN

Nová infotainment aplikácia Kawasaki pre smartfóny umožňuje používať rôzne aplikácie tretích strán a zobrazovať ich priamo na TFT displeji v kokpite, čím rozširuje digitálne možnosti motocykla.

VHA (Vehicle Hold Assist)

VHA (Vehicle Hold Assist)

Po zastavení a pevnom stlačení brzdy systém VHA automaticky aktivuje zadnú brzdu, takže jazdec môže uvoľniť ruku alebo nohu na brzdovej páčke/pedáli — praktické napríklad pri státí do kopca.

Technológie

Anti-lock Brake System

ABS

Auto Hi Beam

AHB

ANTIHOPPINGOVÁ SPOJKA

AS

Blind-Spot Detection

BSD

Indikátor ekonomickej jazdy

ECO

ERGO-FIT

Forward Collision Warning

FCW

Signál núdzového zastavenia

ESS

IMU – jednotka merajúca zotrvačnosť.

IMU

Jazdné režimy

Kawasaki Cornering Management Function

KCMF

Ovládanie motorovej brzdy

KEBC

Brzdový systém KIBS

KIBS

Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System

KIPASS

Režim rýchleho štartu Kawasaki

KLCM

Kawasaki Quick Shifter - rýchloradenie

KQS

Trakčná kontrola Kawasaki(3-režimová)

KTRC

Náklonové svetlá

Motor s kompresorom

Preplňovaný motor

SPIN

Elektronicky ovládané škrtiace klapky

Elektronické škrtiace klapky

Monitoring tlaku pneumatík

TYRE

Vehicle Hold Assist

VHA

Adaptive Cruise Control

ACC

Technické údaje

Obsah motora998 cm3
Výkon motora147,1 kW
Vodičský preukazA
Modelový rok2026
Výška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)266 kg
Objem nádrže19 L
Motorradový štvorvalec
Prevodovka6st. manuál
Technológie KawasakiABS, AHB, AS, BSD, ECO, ERGO-FIT, FCW, ESS, IMU, Jazdné režimy, KCMF, KEBC, KIBS, KIPASS, KLCM, KQS, KTRC, Náklonové svetlá, Preplňovaný motor, SPIN, Elektronické škrtiace klapky, TYRE, VHA, ACC