Kawasaki
Ninja ZX-4R
BK1
Kawasaki
GY2
.001.png)
Obsah motora
636 cm3
Výkon motora
91 kW
Vodičský preukaz
A
Výška sedadla
830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
189 kg
Objavte intenzitu jazdy na novej Ninja ZX-6R a posúvajte hranice športovej jazdy vďaka nekompromisnému výkonu. Skutočné vzrušenie prichádza vtedy, keď motocykel dokáže dodať maximálnu istotu a presnosť práve v momentoch, keď ju najviac potrebujete.
Úplne nový dizajn čerpá inšpiráciu z modelu Ninja ZX-10R a stelesňuje ideálny obraz moderného supersportu. Nové predné a bočné kapotáže vytvárajú plynulú líniu od prednej časti až po zadok motocykla.
Kompaktné nové svetlomety a vrstvené tvarovanie prednej kapotáže dávajú Ninja ZX-6R charakteristickú „tvár“, zatiaľ čo čierne kryty motora a tlmiča výfuku podčiarkujú športový charakter. LED smerovky dopĺňajú kompletný balík LED osvetlenia.
Štyri integrované jazdné režimy (Sport, Road, Rain a Rider – manuálny) umožňujú jednoducho zvoliť úroveň kontroly trakcie a výkonového režimu podľa aktuálnych jazdných podmienok.
Nový plne digitálny 4,3" TFT farebný displej dodáva kokpitu moderný a prémiový vzhľad. Okrem konektivity so smartfón
Väčší objem motora Ninja ZX-6R — o 37 cm³ viac — prináša citeľnú výhodu v reálnej jazde. Vyšší výkon naprieč celým spektrom otáčok oceníte pri športovej jazde na okreskách aj na okruhu.
Silnejší krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach oproti „bežným“ stredne veľkým supersportom zároveň zvyšuje využiteľnosť v každodennej premávke — napríklad pri jazde v meste alebo pri predbiehaní na diaľnici.
Quickshifter vo výbave umožňuje radenie nahor bez použitia spojky, čím zvyšuje dynamiku a zážitok zo športovej jazdy.
Tri režimy pokrývajú široké spektrum jazdných podmienok — od podpory športovej jazdy až po vyššiu istotu na povrchoch s nižšou priľnavosťou, kde pomáhajú udržať stabilitu a kontrolu.
Vysokopresný systém riadenia bŕzd na úrovni Supersport od Kawasaki je navrhnutý s ohľadom na špecifické jazdné vlastnosti športových motocyklov. Zabezpečuje veľmi efektívne brzdenie s minimálnym zásahom do jazdy pri športovom tempe.
ABS
AS
ECO
Jazdné režimy
KIBS
KQS
KTRC