Aprilia
RSV4 1100 Factory
Dostupné farby
Aprilia

Obsah motora
1099 cm3
Výkon motora
161,8 kW
Vodičský preukaz
A
Výška sedadla
840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
204 kg
Pretekárska DNA Aprilie RSV4 je jasne viditeľná v detailoch, ktoré jej umožňujú uvoľniť výkon a agilitu s absolútnou istotou. Trojica komponentov – odpruženie Sachs a brzdový systém Brembo s prednými strmeňmi Hypure – zaručujú dokonalú spätnú väzbu v každej jazdnej situácii. Vylepšená aerodynamika v podobe „krídeliek“ a integrovaných aerodynamických plôch na kapote, pod čelným štítom a v zadnej časti zabezpečuje totálnu presnosť v každom náklone.
Apriliu RSV4 poháňa nezameniteľný 1099 cm³ motor V4 s uhlom 65°, ktorý dosahuje výkon 220 k pri 13 000 ot./min a krútiaci moment 127 Nm pri 10 800 ot./min – hodnoty, ktoré z nej robia najsilnejší legálny superbike na trhu. Vďaka elektronickému systému Ride-by-Wire a šesťosovej jednotke IMU pracuje motor v dokonalej harmónii s pokročilým elektronickým balíkom a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), pričom jeho odozva sa prispôsobuje trom exkluzívnym jazdným režimom (User, Street a Sport).
Elektronický balík a-PRC zahŕňa ATC (trakčná kontrola), AWC (wheelie kontrolu), AEB (brzdenie motorom), obojsmerný AQS (QuickShifter), AEM (mapovanie motora) a náklonové ABS.
5-palcový TFT displej poskytuje prehľadný a intuitívny prístup ku všetkým kľúčovým parametrom RSV4 a jazdným režimom. Nastavenia sú jednoduché vďaka podsvieteným ovládačom na riadidlách, ktoré zostávajú výborne viditeľné aj v noci. Bezpečnosť ešte zvyšuje full LED osvetlenie vrátane denného svietenia (DRL) pre optimálnu viditeľnosť a zadného svetla integrovaného v držiaku ŠPZ. Pre ešte vyspelejší zážitok je k dispozícii pripojenie prostredníctvom systému Aprilia MIA, ktorý umožňuje pohodlne spravovať notifikácie, hovory, navigáciu aj hudobné playlisty, a zároveň nastavovať najpokročilejšie elektronické asistenčné systémy.
Všetky dôležité informácie máš priamo pred sebou na 5-palcovom plnofarebnom TFT displeji s intuitívnym a ľahko čitateľným rozhraním. Podsvietené ovládače na riadidlách ti umožnia robiť jednoduché nastavenia aj v noci, a vďaka multimediálnemu systému Aprilia MIA (v základe pri verzii Factory) si ľahko vybavíš hovory, prehráš hudbu a nastavíš aj pokročilejšie parametre motorky. Full LED osvetlenie vrátane predných DRL svetiel a zadného svetla integrovaného v držiaku ŠPZ vytvára dokonalý setup pre jazdu na okruhu aj na ceste.
Aprilia RSV4 je vďaka komplexnému balíku elektroniky a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) stvorená na maximálny výkon. Balík zahŕňa šesťosovú inerciálnu jednotku (IMU) a elektronický plyn Ride-by-Wire, ako aj osemstupňovú kontrolu trakcie, trojstupňovú kontrolu zdvíhania predného kolesa (Wheelie Control) s prediktívnou a adaptívnou logikou, nastaviteľné mapy motora, kontrolu pretáčania zadného kolesa (Slide Control) a motorovú brzdu. Obojsmerné radenie Quick Shift umožňuje radenie bez spojky – aj pri podraďovaní. Výkon a kontrolu si môžeš ďalej doladiť pomocou troch prispôsobiteľných jazdných režimov, zatiaľ čo náklonové ABS (Cornering ABS) zabezpečí dokonalú stabilitu a presné, bezpečnejšie nájazdy do zákrut.
Dizajn Aprilie RSV4 je výsledkom neúnavného aerodynamického vývoja, ktorý posúva hranice stability a jazdnej presnosti. Dvojvrstvové krídelká pod čelným štítom – vyvinuté na základe skúseností z MotoGP a doladené vo veternom tuneli – zvyšujú vertikálne zaťaženie, čím zlepšujú priľnavosť predného kolesa. Ich usporiadanie zároveň prináša výnimočnú presnosť pri prejazde zákrutami. Horná časť kapotáže s integrovaným deflektorom zabraňuje prúdeniu vzduchu medzi nádržou a nohami jazdca, čo ešte viac zvyšuje komfort počas jazdy.
Ergonomické sedadlo, tvarovaná palivová nádrž a premyslené umiestnenie stúpačiek spolu vytvárajú dokonale vyváženú jazdnú pozíciu – bez ohľadu na situáciu či podmienky. Významnú úlohu zohráva aj aerodynamika, ktorá znižuje turbulencie a zabezpečuje plynulú, stabilnú jazdu aj vo vysokých rýchlostiach.
Hlavnou hviezdou RSV4 je legendárny štvorvalcový motor do „V“ s uhlom 65°, ktorý teraz spĺňa normu Euro 5+. So zdvihovým objemom 1099 cm³ využíva 52 mm škrtiace klapky na optimalizáciu odozvy na plyn, pričom dosahuje výkon 220 k pri 13 000 ot./min a krútiaci moment 127 Nm pri 10 800 ot./min.
ABS
Trakčná kontrola
Wheelie control
Quickshifter
| Obsah motora | 1099 cm3 |
| Výkon motora | 161,8 kW |
| Vodičský preukaz | A |
| Stav | Nová |
| Výška sedadla | 840 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s náplňami) | 204 kg |
| Objem nádrže | 18 L |
| Motor | V4, kvapalinou chladený, Ride-By-Wire |
| Prevodovka | 6st. manuál |
| Technológie | ABS, Trakčná kontrola, Wheelie control, Quickshifter |
Aprilia je talianska značka motocyklov založená v roku 1945 v meste Noale. Spočiatku sa zameriavala na výrobu bicyklov a menších motocyklov, no postupne sa vypracovala na významného výrobcu športových strojov. Aprilia sa preslávila najmä úspechmi v cestných motocyklových pretekoch, kde patrí medzi najúspešnejšie značky v histórii majstrovstiev sveta.
Značka je známa dôrazom na športový charakter, pokročilé technológie a precízne jazdné vlastnosti. Motocykle Aprilia využívajú skúsenosti z pretekárskeho prostredia, čo sa prejavuje na výkonných motoroch, kvalitných podvozkoch a modernej elektronike. Dnes je Aprilia súčasťou skupiny Piaggio a oslovuje jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu talianskeho dizajnu a špičkového výkonu.