Kawasaki
Z 500
GN1
Dostupné farby
Kawasaki
WT1

Obsah motora
451 cm3
Výkon motora
33,4 kW
Vodičský preukaz
A, A2
Výška sedadla
785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
172 kg
Nová Kawasaki Z500 SE prináša agresívny dizajn rodiny Z, modernú technológiu a výkon, ktorý si užijete v meste aj na okreskách. Srdcom motorky je nový 451 cm³ radový dvojvalec s výkonom približne 45 k a silným záťahom v nízkych aj stredných otáčkach, vďaka čomu je jazda dynamická a zároveň veľmi ľahko ovládateľná.
Ľahký podvozok, výška sedla 785 mm a vyvážená ergonómia zabezpečujú istotu pri jazde aj pri manipulácii na mieste. Motocykel dopĺňa moderný TFT displej s konektivitou, výrazný „Sugomi“ dizajn a spoľahlivé brzdy s ABS, ktoré poskytujú istotu v každej situácii.
Z500 SE je ideálny supernaked pre jazdcov, ktorí chcú štýlovú, modernú a zábavnú motorku vhodnú na každodenné jazdenie aj víkendové výjazdy.
Model Z500 SE je vybavený prémiovým plnofarebným displejom s TFT (thin-film transistor) technológiou, ktorý ponúka veľmi dobrú čitateľnosť. Pozadie displeja je možné nastaviť (čierne alebo biele) a jas obrazovky sa automaticky prispôsobuje okolitému osvetleniu. Plne LCD prístrojový panel na štandardných modeloch aj TFT displej na modeloch SE ponúkajú pripojenie k smartfónu. Jazdci sa tak môžu prepojiť so svojou motorkou a využívať notifikácie na displeji, záznamy z jázd a komunitné funkcie.
Predná časť modelu Z500 je postavená okolo úplne novo navrhnutej trojitej jednotky svetlometov, ktorú obklopuje ostrá predná kapotáž. Tá dodáva motorke výrazný a agresívny vzhľad.
Systém Assist & Slipper Clutch od Kawasaki zabezpečuje ľahší chod spojkovej páčky, čo prispieva k príjemnejšiemu a ľahšie ovládateľnému jazdeniu v každodenných situáciách. Zároveň znižuje preskakovanie a poskakovanie zadného kolesa pri prudkom podradení, čím zlepšuje športovú jazdu a dodáva jazdcovi väčšiu istotu.
Výkon motora s objemom 451 cm³ je dostupný v celom rozsahu otáčok, čo jazdcom uľahčuje jeho využívanie pri akomkoľvek type jazdy. Od silného záťahu v nízkych otáčkach pri rozjazdoch v meste až po vysoké otáčky vhodné na jazdu po diaľnici. Motor v novej Z500 je pripravený zvládnuť každú situáciu.
Predný brzdový kotúč modelu Z500 má priemer Ø 310 mm (rovnaký rozmer ako na modeli Z1000). Poloplávajúci predný kotúč poskytuje spoľahlivý a silný brzdný výkon. Modely vybavené ABS navyše prinášajú väčšiu istotu a bezpečnosť pri jazde.
Aj keď je výška sedla 785 mm, štíhly dizajn sedla a zadnej časti motora umožňuje jazdcovi pohodlne dosiahnuť nohami na zem bez prekážok.
Plochý tvar sedla poskytuje dostatočné polstrovanie v prednej časti bez toho, aby sa zhoršil komfort pri dosahovaní na zem. Vďaka tomu si jazdci môžu jazdu užívať s väčšou istotou a sebavedomím.
Nezáleží na tom, z akého uhla sa na Z500 pozriete – jej charakteristická predná časť a elegantné, plynulé línie jasne ukazujú, že patrí do rodiny Ninja, s pretekárskou inšpiráciou a vzhľadom veľkej motorky.
Tvar plne kapotovanej karosérie zároveň vytvára pocit spojenia jazdca s motorkou, vďaka čomu má jazdec pocit, že je s motocyklom dokonale zladený.
Nový motor s objemom 451 cm³ ponúka plynulé a silné zrýchlenie už pri jednoduchom otočení plynu. Vďaka dostatku výkonu v nízkych a stredných otáčkach pôsobí akcelerácia veľmi svižne a pri držaní plynu poskytuje motor aj dostatok výkonu vo vysokých otáčkach, takže vyššie rýchlosti dosiahne bez námahy.
Vyvážený výkon a silná akcelerácia v celom rozsahu otáčok v kombinácii s ľahkým podvozkom robia z tohto motocykla ideálny stroj pre širokú škálu jazdných situácií, vrátane každodenného jazdenia.
ABS
AS
ECO
ERGO-FIT