Novinka Na showroome
WT1
BK2
Kawasaki

Kawasaki

Z 500 SE

WT1

6 490,- 
s DPH
Dostupnosť: Na sklade (dostupné na objednávku)
Farba: Biela
Dostupné farby
Biela
6 490,- €
BK2
6 490,- €
Showroom
Chcem sa opýtať

Obsah motora

451 cm3

Výkon motora

33,4 kW

Vodičský preukaz

A, A2

Výška sedadla

785 mm

Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)

172 kg

Z 500 SE

Nová Kawasaki Z500 SE prináša agresívny dizajn rodiny Z, modernú technológiu a výkon, ktorý si užijete v meste aj na okreskách. Srdcom motorky je nový 451 cm³ radový dvojvalec s výkonom približne 45 k a silným záťahom v nízkych aj stredných otáčkach, vďaka čomu je jazda dynamická a zároveň veľmi ľahko ovládateľná.

Ľahký podvozok, výška sedla 785 mm a vyvážená ergonómia zabezpečujú istotu pri jazde aj pri manipulácii na mieste. Motocykel dopĺňa moderný TFT displej s konektivitou, výrazný „Sugomi“ dizajn a spoľahlivé brzdy s ABS, ktoré poskytujú istotu v každej situácii.

Z500 SE je ideálny supernaked pre jazdcov, ktorí chcú štýlovú, modernú a zábavnú motorku vhodnú na každodenné jazdenie aj víkendové výjazdy.

Kľúčové vlastnosti

Prístrojový panel s konektivitou smartfónu

Prístrojový panel s konektivitou smartfónu

Model Z500 SE je vybavený prémiovým plnofarebným displejom s TFT (thin-film transistor) technológiou, ktorý ponúka veľmi dobrú čitateľnosť. Pozadie displeja je možné nastaviť (čierne alebo biele) a jas obrazovky sa automaticky prispôsobuje okolitému osvetleniu. Plne LCD prístrojový panel na štandardných modeloch aj TFT displej na modeloch SE ponúkajú pripojenie k smartfónu. Jazdci sa tak môžu prepojiť so svojou motorkou a využívať notifikácie na displeji, záznamy z jázd a komunitné funkcie.

Najnovší dizajn prednej časti Z („Z Face“)

Najnovší dizajn prednej časti Z („Z Face“)

Predná časť modelu Z500 je postavená okolo úplne novo navrhnutej trojitej jednotky svetlometov, ktorú obklopuje ostrá predná kapotáž. Tá dodáva motorke výrazný a agresívny vzhľad.

Assist & Slipper spojka

Assist & Slipper spojka

Systém Assist & Slipper Clutch od Kawasaki zabezpečuje ľahší chod spojkovej páčky, čo prispieva k príjemnejšiemu a ľahšie ovládateľnému jazdeniu v každodenných situáciách. Zároveň znižuje preskakovanie a poskakovanie zadného kolesa pri prudkom podradení, čím zlepšuje športovú jazdu a dodáva jazdcovi väčšiu istotu.

Výkonný a jazdcovi priateľský 451 cm³ radový dvojvalec

Výkonný a jazdcovi priateľský 451 cm³ radový dvojvalec

Výkon motora s objemom 451 cm³ je dostupný v celom rozsahu otáčok, čo jazdcom uľahčuje jeho využívanie pri akomkoľvek type jazdy. Od silného záťahu v nízkych otáčkach pri rozjazdoch v meste až po vysoké otáčky vhodné na jazdu po diaľnici. Motor v novej Z500 je pripravený zvládnuť každú situáciu.

Brzdový kotúč s veľkým priemerom Ø 310 mm

Brzdový kotúč s veľkým priemerom Ø 310 mm

Predný brzdový kotúč modelu Z500 má priemer Ø 310 mm (rovnaký rozmer ako na modeli Z1000). Poloplávajúci predný kotúč poskytuje spoľahlivý a silný brzdný výkon. Modely vybavené ABS navyše prinášajú väčšiu istotu a bezpečnosť pri jazde.

Istý kontakt so zemou

Istý kontakt so zemou

Aj keď je výška sedla 785 mm, štíhly dizajn sedla a zadnej časti motora umožňuje jazdcovi pohodlne dosiahnuť nohami na zem bez prekážok.
Plochý tvar sedla poskytuje dostatočné polstrovanie v prednej časti bez toho, aby sa zhoršil komfort pri dosahovaní na zem. Vďaka tomu si jazdci môžu jazdu užívať s väčšou istotou a sebavedomím.

Prémiový a výrazný dizajn

Prémiový a výrazný dizajn

Nezáleží na tom, z akého uhla sa na Z500 pozriete – jej charakteristická predná časť a elegantné, plynulé línie jasne ukazujú, že patrí do rodiny Ninja, s pretekárskou inšpiráciou a vzhľadom veľkej motorky.
Tvar plne kapotovanej karosérie zároveň vytvára pocit spojenia jazdca s motorkou, vďaka čomu má jazdec pocit, že je s motocyklom dokonale zladený.

Nový motor s väčším objemom

Nový motor s väčším objemom

Nový motor s objemom 451 cm³ ponúka plynulé a silné zrýchlenie už pri jednoduchom otočení plynu. Vďaka dostatku výkonu v nízkych a stredných otáčkach pôsobí akcelerácia veľmi svižne a pri držaní plynu poskytuje motor aj dostatok výkonu vo vysokých otáčkach, takže vyššie rýchlosti dosiahne bez námahy.

Vyvážený výkon a silná akcelerácia v celom rozsahu otáčok v kombinácii s ľahkým podvozkom robia z tohto motocykla ideálny stroj pre širokú škálu jazdných situácií, vrátane každodenného jazdenia.

Technológie

Anti-lock Brake System

ABS

ANTIHOPPINGOVÁ SPOJKA

AS

Indikátor ekonomickej jazdy

ECO

ERGO-FIT

Technické údaje

Obsah motora451 cm3
Výkon motora33,4 kW
Vodičský preukazA, A2
StavNová
Modelový rok2026
Výška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)172 kg
Objem nádrže14 L
Motorradový dvojvalec
Prevodovka6st. manuál
Technológie KawasakiABS, AS, ECO, ERGO-FIT

Fotogaléria